Immatricolare un’auto estera in Austria nel 2026: come ottenere la targa austriaca

Se ti trasferisci in Austria e porti con te un’auto con targa estera, non puoi utilizzarla senza limiti di tempo. La scadenza dipende dal luogo in cui si trova il tuo Hauptwohnsitz, mentre l’immatricolazione austriaca segue diverse fasi. Di seguito trovi una panoramica della procedura applicabile nel 2026.

Per quanto tempo puoi circolare con una targa estera?

La questione decisiva è dove si trova il tuo Hauptwohnsitz, cioè la residenza principale.

• Hauptwohnsitz in Austria: l’auto con targa estera può essere utilizzata per un mese dalla prima introduzione nel Paese. Il termine può essere prorogato una sola volta di un ulteriore mese, se dimostri in modo credibile che non è stato possibile completare l’immatricolazione entro il primo mese.
• Hauptwohnsitz fuori dall’Austria: l’auto può essere utilizzata per un periodo massimo di un anno dall’introduzione.

Quando il tuo Hauptwohnsitz è in Austria, il termine decorre dalla prima introduzione dell’auto. Se nel frattempo porti temporaneamente il veicolo fuori dal Paese, per esempio per un viaggio, il termine non ricomincia e non viene interrotto. Dopo il secondo mese non sono previste ulteriori proroghe.

Anche se sulla carta la tua residenza principale si trova all’estero, devi prestare attenzione a dove si trova effettivamente il centro della tua vita. Se, a causa di una permanenza prolungata, questo centro si sposta in Austria, l’auto deve essere immatricolata in Austria.

La violazione delle regole può comportare elevate sanzioni amministrative e finanziarie.

Cos’è il CoC e serve una nuova omologazione?

Il CoC (Certificate of Conformity), chiamato in tedesco Übereinstimmungsbescheinigung, è il certificato di conformità europeo. Conferma che il veicolo dispone di un’omologazione europea, la EU-Typgenehmigung.

Le autovetture che hanno ricevuto l’autorizzazione alla circolazione dopo il 1° gennaio 1996 sono generalmente già passate attraverso una procedura di omologazione europea. Questa omologazione è riconosciuta in tutti gli Stati membri dell’UE, quindi in Austria non è necessario procedere a una nuova omologazione. Come prova possono essere utilizzati il CoC oppure il documento di circolazione estero, cioè la ausländische Zulassungsbescheinigung.

Dai documenti del veicolo o dal produttore puoi verificare se l’auto dispone di un’omologazione europea oppure soltanto di un’omologazione nazionale.

Per un’auto usata, il Paese di destinazione può richiedere un controllo tecnico, ma soltanto se un controllo analogo sarebbe obbligatorio anche per un’auto usata acquistata in Austria in circostanze simili, per esempio a causa dell’età del veicolo.

Chi inserisce i dati nella Genehmigungsdatenbank?

La prima immatricolazione in Austria è possibile soltanto dopo l’inserimento dei dati del veicolo nella banca dati di omologazione, la Genehmigungsdatenbank. In seguito, anche l’estratto della banca dati può essere accettato come prova dell’omologazione.

Di norma, l’inserimento dei dati spetta al rappresentante autorizzato in Austria del produttore oppure all’importatore generale, il Generalimporteur. Se non esiste un rappresentante, se non dispone dell’autorizzazione necessaria o se non procede tempestivamente, l’inserimento viene effettuato dalla stazione di controllo tecnico del Land competente, la Technische Prüfstelle des Amtes der Landesregierung.

È competente la stazione del Land in cui si trova il tuo Hauptwohnsitz. L’elenco dei soggetti autorizzati è disponibile con il nome Liste der Bevollmächtigten.

Documenti necessari

• prova della proprietà, come fattura, contratto di compravendita, contratto di donazione oppure documenti esteri del veicolo intestati a te;
• CoC;
• delega, cioè Vollmacht, se la pratica viene presentata da un rappresentante.

Non è necessario occuparsi personalmente della pratica: con una delega scritta, un’altra persona può rappresentarti.

Se manca l’omologazione europea o l’auto è stata modificata

Per un veicolo privo di EU-Typgenehmigung è necessaria un’omologazione individuale, la Einzelgenehmigung. Se alcuni equipaggiamenti non rispettano le disposizioni austriache, può essere richiesta un’autorizzazione eccezionale, la Ausnahmegenehmigung.

In questi casi, oltre ai documenti già indicati, possono essere necessarie fotografie del veicolo e, in alcuni casi, una scheda tecnica. La stazione di controllo può richiedere ulteriori certificati.

Se l’auto è stata modificata rispetto alle condizioni di fabbrica e la modifica può riguardare la sicurezza stradale o le caratteristiche ambientali, devi segnalarla tempestivamente alla stazione di controllo del Land. Tra gli esempi rientrano il chiptuning, l’assetto ribassato, lo spoiler e cerchi o pneumatici diversi da quelli previsti nell’omologazione del modello.

Quanto costa?

• Inserimento dei dati nella Genehmigungsdatenbank per un’auto con omologazione europea: fino a 180 euro;
• Einzelgenehmigung per un’auto senza omologazione europea: circa 150 euro, in base ai certificati necessari;
• Approvazione di una modifica: circa 26 euro per ciascuna modifica;
• Iscrizione nel documento di omologazione: 21 euro.

Poiché il veicolo proviene da uno Stato membro dell’UE e l’Unione Europea costituisce un’unione doganale, per l’importazione non è previsto alcun dazio. Per gli altri costi dell’immatricolazione, come la NoVA, occorre considerare le procedure fiscali e amministrative applicabili.

Dove ottieni la targa austriaca?

Puoi richiedere l’immatricolazione, la Zulassung, soltanto dopo aver completato l’omologazione del veicolo. Per un’auto usata deve essere stato effettuato anche il controllo tecnico, quando richiesto.

Ordine della procedura

1. Presentare il CoC e ottenere l’inserimento dei dati nella Genehmigungsdatenbank, oppure ottenere una Einzelgenehmigung.
2. Stipulare una polizza austriaca di responsabilità civile obbligatoria, la Kfz-Haftpflichtversicherung, presso una compagnia autorizzata a offrire questo servizio in Austria.
3. Effettuare la Zulassung austriaca e ritirare la targa.
4. Consegnare il documento di circolazione estero e le targhe estere presso la Landespolizeidirektion oppure la Bezirkshauptmannschaft.

Domande frequenti

Il termine di un mese ricomincia se porto temporaneamente l’auto fuori dall’Austria?

No. Il termine decorre dalla prima introduzione dell’auto e l’uscita temporanea dal Paese non lo interrompe.

Devo pagare un dazio per un’auto proveniente da un altro Stato membro dell’UE?

No. Per un veicolo proveniente da uno Stato membro dell’UE non è previsto un dazio, perché l’Unione Europea è un’unione doganale.

Cosa succede se non possiedo il CoC?

Per un’auto con EU-Typgenehmigung può essere accettato anche il documento di circolazione estero. Se il veicolo non dispone di un’omologazione europea, è necessaria una Einzelgenehmigung presso la Technische Prüfstelle competente.

Può occuparsene un’altra persona?

Sì. Un rappresentante può gestire la pratica sulla base di una delega scritta, la Vollmacht.

Passaggi pratici

1. Verifica dove si trova il tuo Hauptwohnsitz e calcola la scadenza dalla prima introduzione dell’auto in Austria.
2. Raccogli il CoC o la ausländische Zulassungsbescheinigung, la prova della proprietà e, se necessario, la Vollmacht.
3. Controlla se i dati del veicolo sono già presenti nella Genehmigungsdatenbank e individua il soggetto competente nella Liste der Bevollmächtigten.
4. Se l’auto non ha EU-Typgenehmigung o è stata modificata, contatta la Technische Prüfstelle des Amtes der Landesregierung del Land competente.
5. Completa il controllo tecnico quando richiesto e stipula la Kfz-Haftpflichtversicherung in Austria.
6. Richiedi la Zulassung, ritira la targa austriaca e consegna le targhe e i documenti esteri presso la Landespolizeidirektion o la Bezirkshauptmannschaft.

Queste informazioni si basano sulle fonti disponibili online e non costituiscono consulenza. In caso di dubbi sulla tua situazione concreta, rivolgiti all’ufficio competente o a un professionista.

Fonte: oesterreich.gv.at