Gépjármű honosítása és osztrák rendszám 2026-ban
Ha életvitelszerűen Ausztriában élsz, a külföldi rendszámos autó használata csak korlátozott ideig lehetséges. A járművet ezt követően Ausztriában kell forgalomba helyezni. Az alábbi útmutató bemutatja a honosítás legfontosabb lépéseit, a szükséges dokumentumokat és a 2026-ban ismert költségeket.
Alapszabály: meddig használható a külföldi rendszám?
A vonatkozó szabályok szerint, ha életvitelszerűen Ausztriában élsz, az autót az első behozataltól számítva legfeljebb egy hónapig használhatod külföldi rendszámmal. Ezt követően Ausztriában kell forgalomba helyezni.
Ha hihetően igazolni tudod, hogy az ügyintézés egy hónap alatt nem fejeződött be, további egy hónap engedélyezhető. Nem az a döntő, hogy Hauptwohnsitz vagy Nebenwohnsitz szerepel-e a lakcímnyilvántartásban, hanem az, hogy hol élsz életvitelszerűen.
A külföldi tulajdonosra vagy családtagra történő átírás önmagában nem jelent biztos megoldást. Közúti ellenőrzésnél vagy más körülmények között ebből probléma adódhat, ezért érdemes a szabályos honosítást választani.
0. lépés: megfelelő műszaki állapot
Ausztriában a műszaki vizsga feltételei szigorúbbak lehetnek, és a vizsgáztatás gyakrabban esedékes. Személyautóknál a 3-2-1 szabály érvényes:
- az első vizsga az első forgalomba helyezéstől számított 3 év után esedékes;
- a második vizsga további 2 év elteltével szükséges;
- ezt követően évente kell vizsgázni.
Ha a külföldi műszaki vizsga tovább lenne érvényes, akkor is az osztrák határidő számít. A határidőt az első forgalomba helyezés hónapja alapján határozzák meg, nem napra pontosan.
A lejárattól számítva négy hónap türelmi idő áll rendelkezésre a vizsgáztatásra, és már a lejárat előtti hónapban is elvégezhető a vizsga. Más országok azonban ezt a türelmi időt gyakran nem ismerik el, ezért külföldre csak a vizsgamatricán feltüntetett hónap végéig érvényes műszakival indulj.
1. lépés: EU-s CoC-tanúsítvány beszerzése
A forgalomba helyezéshez szükség van a Certificate of Conformity (CoC) dokumentumra. Ez egy A4-es tanúsítvány, amely többek között a jármű műszaki adatait és kibocsátási értékeit tartalmazza.
A dokumentumot a jármű márkaképviseletétől érdemes beszerezni. Telefonos vagy e-mailes egyeztetés után általában elegendő a forgalmi engedély másolatát elküldeni. A tapasztalat szerint a tanúsítványt díjmentesen állítják ki és postázzák.
2. lépés: műszaki vizsga
Keresd meg a környékeden működő 57a Prüfstelle vizsgaállomást. A vizsga külföldi rendszámmal is elvégezhető; az igazolást a jármű alvázszáma alapján állítják ki, ha mindent rendben találnak.
A külföldi forgalmi engedélyt mindenképpen vidd magaddal. A vizsga díja a vizsgaállomástól függően változik; egy konkrét esetben 75 € volt.
3. lépés: nyilvántartásba vétel – Dateieintrag
A járművet be kell jegyezni az osztrák Genehmigungsdatenbank rendszerébe. Ezt általában a jármű osztrák márkaképviselete intézi, ha rendelkezik a szükséges jogosultsággal.
Ha a márkaképviselet nem jogosult a bejegyzésre, vagy nem vállalja az ügyintézést, a tartományi hivatal végezheti el a rögzítést. CoC-dokumentum nélküli járműnél egyedi engedélyre, vagyis Einzelgenehmigung-ra lehet szükség a tartományi műszaki vizsgálóállomáson.
A Dateieintrag díja 180 €, és az ügyintézés általában néhány napon belül elkészül. Az eredményről A4-es tanúsítványt kapsz.
Az alvázszám alapján itt ellenőrizhető, hogy a jármű bekerült-e a nyilvántartásba: gdb.vvo.at/kfz-finanzsperrauskunft.
A nyilvántartásba vételre jogosult importőrök és márkaképviseletek listája a BMIMI oldalán található. A Liste der Ermächtigten hivatkozás egy Excel-táblázatot nyit meg. A keresést a jármű alvázszámának első három karakterével érdemes kezdeni.
4. lépés: a NoVA befizetése
A NoVA (Normverbrauchsabgabe) olyan adó, amelyet új jármű első osztrák forgalomba helyezésekor, illetve külföldről behozott jármű honosításakor kell megfizetni. A járműre ezt az adót egyszer kell rendezni.
Ha a Genehmigungsdatenbankban az alvázszám mellett a „gesperrt” státusz jelenik meg, az azt jelenti, hogy a járművet rögzítették, de a NoVA még nincs befizetve. Magánszemélyként a NoVA-t a NoVA 2 nyomtatvány alapján kell kiszámolni és befizetni a Finanzamt Österreich részére.
Az ügyintézéshez legyen nálad az adásvételi szerződés és a jármű dokumentációja. Egyszerűbb megoldás lehet, ha a márkaképviselet képviselőként kiszámítja és befizeti helyetted az adót, majd feloldja a járművet a forgalomba helyezéshez.
A NoVA összegét többek között a jármű életkora, értéke és kibocsátási adatai alapján határozzák meg. EU-ból behozott használt autónál az első uniós forgalomba helyezéskor Ausztriában érvényes szabályozás az irányadó, az adó alapja pedig a jármű jelenlegi értéke.
2026-ban a számítás alapja: (CO2-kibocsátás – 91 g) / 5 százalék, legfeljebb 80 százalékos kulccsal. 155 g/km felett grammonként 80 € Malus jár hozzá, a végösszegből pedig 350 € levonható. A tisztán elektromos autók mentesek. A pontos összeget a BMF hivatalos NoVA-kalkulátorával ellenőrizheted.
Egy 2014-ben forgalomba helyezett, körülbelül 4000 € értékű, 1200 köbcentiméteres, háromhengeres benzines járműnél a NoVA összege egy konkrét esetben 228 € volt.
Ha a járművet később külföldre viszed, a NoVA arányos visszatérítése csak akkor kérhető, ha az autó első forgalomba helyezése az osztrák kijelentéskor legfeljebb 48 hónapja történt. Idősebb behozott autónál erre általában nem lehet számítani.
5. lépés: kötelező felelősségbiztosítás
Az osztrák forgalomba helyezéshez kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kell kötni. Kérj ajánlatot a jármű adatai alapján, majd keresd meg a hozzád közeli Zulassungsstelle egyikét.
A Zulassungsstelle általában e-mailben is fogadja a biztosítási ügynököktől érkező ajánlatokat. A biztosítás díja a járműtől és a biztosítási előzményektől függ. Egy konkrét esetben, bónuszátvitel nélkül, havi 50 € volt.
6. lépés: forgalomba helyezés és osztrák rendszám
A biztosítási ajánlattal és az összegyűjtött dokumentumokkal személyesen menj el a Zulassungsstelle ügyfélszolgálatára. A rendszerben alvázszám alapján látják a járművet és az érvényes kötelező biztosítást.
Az ügyintézés során megkapod:
- az osztrák forgalmi engedélyt;
- a szélvédőre ragasztandó műszaki vizsgamatricát;
- két osztrák rendszámtáblát.
A forgalmi engedély narancssárga, összehajtható papíralapú dokumentum, amely két részből áll. Helyette plasztikkártya is kérhető; ennek díja 2026-ban 31,10 €, és körülbelül két héten belül postázzák.
Egy konkrét ügyben a forgalomba helyezés teljes költsége 208 € volt. A 2026-os hivatalos díjak személyautónál:
- hatósági rész: 178 €;
- ügyintézési díj: 65,60 €;
- központi lakcímnyilvántartás lekérdezése: 1,10 €;
- vizsgamatrica: 2,30 €;
- rendszámtábla: 23 €.
Ez összesen 270 €. Az összegek és az egyedi ügyintézési költségek eltérhetnek, ezért indulás előtt érdemes a kiválasztott Zulassungsstelle-nél érdeklődni.
A rendszámcsere után ellenőrizd az autópályamatricát is. A digitális éves matrica tulajdonosváltozás nélkül az ASFINAG-nál 18 €-ért átregisztráltatható az új rendszámra. 2027-től csak digitális matrica lesz.
Az osztrák rendszámtábla sok esetben nem illeszkedik megfelelően a korábbi rendszámtáblakeretbe, ezért érdemes új keretet vásárolni.
7. lépés: a jármű kivonása a korábbi ország nyilvántartásából
Az osztrák forgalomba helyezés után a korábbi országban is gondoskodni kell a jármű forgalomból történő kivonásáról, illetve a rendszám és a nyilvántartás rendezéséről. Ennek pontos módja az adott ország szabályaitól függ.
Gyakorlati teendők röviden
- Ellenőrizd, hogy a jármű műszaki állapota megfelel-e az osztrák követelményeknek.
- Szerezd be a CoC-tanúsítványt és készítsd elő a forgalmi engedélyt, valamint az adásvételi szerződést.
- Végeztess műszaki vizsgát egy 57a Prüfstelle állomáson.
- Intézd el a Dateieintragot a Genehmigungsdatenbank rendszerében.
- Számítsd ki és fizesd be a NoVA-t a Finanzamt Österreich részére, vagy bízd ezt a márkaképviseletre.
- Köss kötelező felelősségbiztosítást.
- Menj el a Zulassungsstelle ügyfélszolgálatára, és vedd át az osztrák forgalmit, a matricát és a rendszámtáblákat.
- Szereld fel az új rendszámot, ellenőrizd az autópályamatricát, majd intézd a korábbi országban szükséges kivonást.