Assicurazione auto obbligatoria in Austria 2026: Kfz-Haftpflichtversicherung e sistema Bonus-Malus

In Austria ogni veicolo a motore che partecipa al traffico deve avere una Kfz-Haftpflichtversicherung, cioè un’assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile. La polizza copre i danni materiali e personali causati a terzi durante la guida.

Poiché chi provoca un danno risponde con l’intero proprio patrimonio, avere una copertura valida è particolarmente importante.

Importo minimo della copertura

Secondo la legge austriaca, la Kfz-Haftpflichtversicherung deve coprire almeno 7,6 milioni di euro. Questo importo, valido anche nel 2026, è suddiviso come segue:

• 6,3 milioni di euro per i danni alle persone;
• 1,3 milioni di euro per i danni materiali.

Le compagnie assicurative possono offrire massimali più elevati. Una copertura maggiore può fornire ulteriore sicurezza in caso di incidenti gravi, ad esempio un sinistro con più veicoli in autostrada o un’invalidità permanente della persona danneggiata.

Ulteriori informazioni sono disponibili sul portale ufficiale oesterreich.gv.at.

Dove è valida la Kfz-Haftpflichtversicherung

• La Kfz-Haftpflichtversicherung si applica nell’intera regione europea.
• All’interno dell’Unione europea, la targa del veicolo dimostra l’esistenza dell’assicurazione.
• Per viaggi fuori dall’UE è necessario richiedere la Grüne Karte, cioè la carta verde, alla compagnia assicurativa.

Durata e disdetta del contratto

La durata della Kfz-Haftpflichtversicherung è generalmente di un anno e il contratto si proroga automaticamente se non viene disdetto in tempo.

• La disdetta ordinaria deve essere ricevuta dalla compagnia per iscritto al più tardi un mese prima della scadenza dell’anno assicurativo.
• In caso di aumento del premio, è possibile disdire entro un mese dalla ricezione della comunicazione.
• Dopo un sinistro, la disdetta è possibile entro un mese dal riconoscimento o dal rifiuto del risarcimento.
• Se il veicolo viene demolito o radiato e viene meno l’interesse assicurativo, non si applica necessariamente l’obbligo di durata annuale.

In caso di vendita dell’auto, l’assicurazione di responsabilità civile passa per legge all’acquirente. Il nuovo proprietario può disdire il contratto entro un mese dall’acquisto. Se il contratto è durato meno di un anno, la compagnia può applicare una tariffa più costosa per periodi brevi, il cosiddetto Kurztarif.

Assicurazione e obblighi del proprietario

Immatricolazione del veicolo

Senza assicurazione non è possibile immatricolare il veicolo. Per la partecipazione alla circolazione è necessaria una conferma assicurativa, rilasciata dopo la conclusione del contratto.

Pagamento del premio

Il primo premio deve essere pagato entro due settimane dalla ricezione della polizza. Il pagamento puntuale è indispensabile per mantenere la copertura. In caso di mancato pagamento, la compagnia informa le autorità e la targa può essere ritirata.

Guida sotto l’effetto di alcol o droghe

Se il conducente provoca un incidente sotto l’effetto di alcol o droghe, la compagnia risarcisce innanzitutto le persone danneggiate. Tuttavia, può poi reclamare dal conducente responsabile l’importo pagato.

Il sistema Bonus-Malus in Austria

Il sistema Bonus-Malus collega il premio assicurativo alla storia dei sinistri. Oggi non è più disciplinato dalla legge: le regole e le percentuali applicate possono quindi variare da una compagnia all’altra.

Il sistema si applica alle autovetture, compresi i camper fino a 3,5 tonnellate, nonché alle auto a noleggio e ai taxi. La classe migliore è la classe 0, che comporta un premio notevolmente ridotto. La classe peggiore è la classe 17, con un premio più elevato.

Come cambia la classe

• Un nuovo assicurato, oppure chi non possiede un’auto da almeno un anno, in genere parte dalla classe 9.
• Ogni anno senza sinistri comporta normalmente il passaggio a una classe più favorevole, cioè una classe in meno.
• Ogni sinistro con colpa comporta normalmente un peggioramento di tre classi.
• Il peggioramento può essere evitato se l’assicurato rimborsa il danno pagato entro sei settimane.

Le regole sopra indicate sono quelle di base descritte dall’ÖAMTC; le condizioni concrete possono differire in base alla compagnia.

Periodi senza sinistri maturati all’estero

Le compagnie austriache non sono obbligate a riconoscere gli anni senza sinistri maturati in un altro Paese dell’UE. Nella pratica, tuttavia, molte li considerano. Per questo è consigliabile chiedere alla precedente compagnia assicurativa una conferma dei periodi senza sinistri.

Trasferimento del Bonus-Malus

Il livello Bonus-Malus non si perde necessariamente quando si cambia veicolo o compagnia: il livello attuale, positivo o negativo, può essere trasferito. In alcuni casi può anche essere ceduto a un familiare stretto, ad esempio a un figlio. In questo caso, chi trasferisce il bonus torna alla classe base 9, mentre il beneficiario riceve il precedente livello Bonus-Malus.

Passaggi pratici

1. Prima di immatricolare il veicolo, stipula una Kfz-Haftpflichtversicherung e richiedi la conferma assicurativa.
2. Verifica il massimale: il minimo legale è di 7,6 milioni di euro, ma alcune compagnie offrono importi superiori.
3. Controlla la scadenza annuale e invia eventuali disdette per iscritto entro i termini previsti.
4. Chiedi alla precedente compagnia una conferma degli anni senza sinistri, soprattutto se hai cambiato Paese.
5. Per viaggi fuori dall’UE, richiedi la Grüne Karte alla tua compagnia assicurativa.
6. Conserva le prove dei pagamenti e, in caso di sinistro, verifica le conseguenze sulla tua classe Bonus-Malus.

Fonti: ÖAMTC: Bonus-Malus-System e ÖAMTC: Kfz-Haftpflichtversicherung kündigen.