Elektromos roller és e-moped Ausztriában: a szabályok 2026-ban

Frissítve: 2026-10-26
Elektromos roller és e-moped Ausztriában: a szabályok 2026-ban

Az elektromos roller és az e-moped hasonlónak tűnhet, Ausztriában azonban eltérő jogi kategóriába tartozhatnak. 2026. október 1-jétől az e-mopedek jelentős része gépjárműnek (Kraftfahrzeug, Kfz) minősül, ezért rájuk már nem a kerékpárokra vonatkozó szabályok érvényesek.

Mi számít elektromos rollernek?

Az elektromos roller (E-Scooter) olyan elektromos meghajtású, egynyomú jármű, amelynek:

Az ilyen rollerrel közlekedőkre alapvetően a kerékpárosokra vonatkozó szabályok érvényesek. A roller sajátos menetdinamikája miatt néhány további, szigorúbb előírást is be kell tartani.

Hol szabad e-rollerrel közlekedni?

Ha rendelkezésre áll kerékpáros létesítmény (Radfahranlage), például kerékpárút, azt kötelező használni, a kijelölt menetirány betartásával.

Ezen kívül e-rollerrel közlekedni lehet:

A járdán és a gyalogúton hosszirányban tilos e-rollerrel közlekedni.

Mi tilos e-roller használata közben?

Korhatár, sisak és kötelező felszerelés

12 év alatti gyermek nyilvános forgalomban csak legalább 16 éves személy felügyelete mellett rollerezhet. Kivétel, ha rendelkezik kerékpáros igazolvánnyal (Radfahrausweis), mert ebben az esetben egyedül is közlekedhet.

16 év alatt kötelező a sisak (Helmpflicht unter 16).

Az e-roller kötelező felszerelése:

Leállításkor a rollert úgy kell elhelyezni, mint egy kerékpárt: ne dőlhessen el, és ne akadályozza a forgalmat.

E-moped: mi változott 2026. október 1-jétől?

2026. október 1-jétől az e-mopedek gépjárműnek (Kraftfahrzeug, Kfz) számítanak, és már nem minősülnek kerékpárnak. A változás az L1e-B kategóriájú, üléssel vagy ülőpaddal rendelkező, kétkerekű, elektromos kis motorkerékpárokat érinti.

A besorolásnál a gyártó által meghatározott üléshelyzet dönt. E-mopednek számít a jármű, ha legalább egy üléshelyzetben az ülés referenciapontja (R-Punkt) 540 mm-nél magasabban van a talajtól. Az adat a jármű papírjaiból derülhet ki; ha ott nem szerepel, a gyártótól vagy a főimportőrtől kérhető információ.

Az új szabály vonatkozhat:

Azok az elektromos kerékpárok (E-Bike), amelyek csak tolássegítővel vagy elindulássegítővel rendelkeznek, és elektromos hajtással csak lépéstempóban haladnak, továbbra is kerékpárnak számítanak, ha teljesítik a gépjárműtörvény (Kraftfahrgesetz, KFG) teljesítmény- és sebességhatárait.

Mi kell az e-moped használatához?

Ha a jármű e-mopednek minősül, a hagyományos mopedekhez hasonló kötelezettségek vonatkoznak rá:

Mopednek számító, legfeljebb 45 km/h-s járművel autópályán és autóúton tilos közlekedni.

Gyakori kérdések

Kell jogosítvány az elektromos rollerhez?

Nem kell jogosítvány a legfeljebb 600 wattos és 25 km/h tervezett sebességű e-rollerhez. A korhatárra és a felügyeletre vonatkozó szabályokat azonban be kell tartani.

Lehet e-rollerrel a járdán közlekedni?

Nem. A járdán és a gyalogúton hosszirányban tilos rollerezni. Gyalogos övezetben csak engedélyezett esetben szabad közlekedni, gyalogos tempóhoz igazodva.

Honnan állapítható meg, hogy egy jármű e-mopednek számít?

A döntő adat az ülés referenciapontjának magassága. Ha legalább egy üléshelyzetben 540 mm felett van, a jármű e-mopednek minősül. Az adat a jármű papírjaiban, illetve a gyártónál vagy a főimportőrnél ellenőrizhető.

Vezethető e-moped B kategóriás jogosítvánnyal?

Igen. A B kategóriás jogosítvány tartalmazza az AM kategóriát.

Gyakorlati teendők indulás előtt

  1. Ellenőrizd a jármű műszaki adatait: teljesítmény, tervezett sebesség, ülés és üléshelyzet.
  2. Ha e-mopedről van szó, kérdezd meg a gyártót vagy a főimportőrt az R-Punkt magasságáról.
  3. E-moped esetén intézd el a Kfz-Zulassungot, a kötelező biztosítást és a rendszámtáblát.
  4. Győződj meg róla, hogy rendelkezel legalább AM kategóriás jogosítvánnyal, vagy B kategóriás jogosítvánnyal.
  5. Indulás előtt ellenőrizd a féket, a világítást, a fényvisszaverőket, a csengőt vagy dudát és az irányjelzőket.
  6. Tartsd be a jármű kategóriájához tartozó közlekedési helyre, alkoholra, sisakhasználatra és sebességre vonatkozó előírásokat.

Az összefoglaló az oesterreich.gv.at információi alapján készült, és nem helyettesít jogi tanácsadást.

Kapcsolódó útmutatók

Közlekedés és jogosítvány

Ittas vezetés Ausztriában 2026-ban: határértékek és büntetések

Ausztriában az alkoholfogyasztás utáni vezetés súlyos pénzbírsággal, jogosítványbevonással és kötelező utánképzéssel járhat. Összefoglaljuk a határértékeket és a következményeket.

Közlekedés és jogosítvány

Gyorshajtás Ausztriában 2026: bírságok, jogosítvány és autóelkobzás

Ausztriában a gyorshajtásért kiszabott bírság a túllépés mértékétől és a helyszíntől függ. Összefoglaljuk a 2026-os összegeket, a jogosítványbevonás szabályait és a 2027-től egységes bírságokat.

Közlekedés és jogosítvány

Osztrák autópálya-matrica 2026: árak, pótdíj és a 18 napos szabály

Ausztriában nincs türelmi idő: matrica nélkül már az autópályára hajtás is pótdíjat vonhat maga után. Összefoglaltuk a 2026-os árakat és a legfontosabb szabályokat.

Közlekedés és jogosítvány

Gépjármű honosítása és osztrák rendszám 2026-ban

Ha életvitelszerűen Ausztriában élsz, a külföldi rendszámos autót általában rövid határidőn belül osztrák forgalomba kell helyezni. Összefoglaljuk a honosítás 2026-os lépéseit és költségeit.