Trafiku dimëror në Austri 2026: zinxhirët, heqja e akullit dhe biçikleta

Dimri në Austri nuk ndryshon vetëm mënyrën e drejtimit, por sjell edhe detyrime konkrete ligjore. Më poshtë gjeni rregullat për zinxhirët e dëborës, heqjen e akullit dhe dëborës nga automjeti, si dhe këshilla për përdorimin e biçikletës gjatë dimrit.

Kur është i detyrueshëm mbajtja e zinxhirëve të dëborës?

Detyrimi për të mbajtur zinxhirë dëbore, i quajtur Schneekettenmitnahmepflicht, rregullohet nga neni 102 i Kraftfahrgesetz (KFG). Ky detyrim nuk vlen për çdo automjet.

Midis 1 nëntorit dhe 15 prillit, zinxhirë të përshtatshëm dëbore duhet të mbajnë me vete:

• kamionët (Lkw) me peshë totale të lejuar mbi 3,5 tonë;
• autobusët (Omnibusse);
• automjetet e ndërtuara mbi bazën e këtyre mjeteve.

Duhet të ketë zinxhirë të mjaftueshëm për të paktën dy rrota lëvizëse.

Përmbledhje e rregullit

• Periudha: 1 nëntor–15 prill.
• Automjetet: kamionë mbi 3,5 tonë, autobusë dhe automjete të prejardhura prej tyre.
• Pajisja minimale: zinxhirë dëbore për të paktën dy rrota lëvizëse.

Kur lejohet vendosja e zinxhirëve?

Fakti që zinxhirët ndodhen në automjet nuk do të thotë se mund të përdoren në çdo kohë. Ato lejohen vetëm kur janë vërtet të nevojshme, pra kur rruga është e mbuluar me një shtresë të vazhdueshme ose pothuajse të pandërprerë dëbore apo akulli.

Zinxhirët duhet të vendosen dhe të fiksohen në mënyrë që të mos dëmtojnë sipërfaqen e rrugës.

Kush përjashtohet nga detyrimi për zinxhirë?

Rregulli nuk zbatohet për automjetet:

• ku zinxhirët nuk mund të montohen për shkak të konstruksionit;
• që, sipas ndërtimit të tyre, përdoren vetëm në rrugë pa dëborë;
• që janë autobusë të kategorive M2 ose M3 dhe qarkullojnë si shërbim i rregullt në kuadër të Kraftfahrlinienverkehr;
• që transportohen te prodhuesi i karrocerisë ose te blerësi, me kusht që udhëtimi të bëhet në rrugë pa dëborë.

Çfarë duhet pastruar nga automjeti para nisjes?

Ky detyrim vlen për çdo drejtues automjeti. Para nisjes, drejtuesi duhet të sigurohet se ka fushëpamje të mjaftueshme për drejtim të sigurt. Heqja e akullit dhe dëborës, ose Entfernung von Eis und Schnee, përfshin:

1. Të gjitha xhamat: jo vetëm xhamin e përparmë, por edhe çdo xham tjetër.
2. Ndriçimin: të gjitha dritat e automjetit.
3. Targat: duhet të jenë plotësisht të dukshme dhe të lexueshme.
4. Rimorkion: nëse tërhiqni rimorkio, duhet të pastroni edhe dritat dhe targën e saj.
5. Çatinë: dëbora dhe akulli duhen hequr, sepse mund të shkëputen gjatë lëvizjes.

Një hapje e vogël në xham nuk mjafton

Nëse pastroni vetëm një pjesë të vogël të xhamit të përparmë, duke krijuar një “hapje për të parë”, kjo është e dënueshme. Në rast aksidenti mund të ketë edhe pasoja në sigurim.

A lejohet lënia e motorit ndezur për ngrohje?

Jo. Lënia e motorit ndezur në vend, për ta ngrohur automjetin para nisjes, e quajtur Warmlaufenlassen, është shprehimisht e ndaluar dhe mund të sjellë gjobë. Prandaj, akulli nuk mund të hiqet duke pritur me motorin ndezur derisa ngrohja të pastrojë xhamat.

Rregullat për gomat e dimrit (Winterreifenpflicht) dhe gomat me gozhdë (Spikereifen) janë temë më vete dhe nuk trajtohen në këtë artikull.

Çiklizmi në dimër: çfarë duhet të dini?

Edhe në dimër mund të lëvizni me biçikletë, por lagështira, i ftohti dhe kripa e rrugës e dëmtojnë biçikletën. Rekomandohet që ta kontrolloni ose ta servisoni në vjeshtë dhe ta mirëmbani rregullisht. Para çdo nisjeje, provoni frenat dhe marshat.

Nëse korsia ose infrastruktura e biçikletave (Radfahranlage) nuk është pastruar fare ose nuk është pastruar siç duhet dhe përdorimi i saj nuk mund të konsiderohet i sigurt, atëherë nuk është e detyrueshme ta përdorni.

Përshtatje të dobishme për biçikletën

• Shala: vendoseni 1 ose 2 cm më poshtë se zakonisht.
• Presioni i gomave: uleni në një nivel midis 3,5 dhe 4 bar.
• Gomat: përdorni goma më të gjera dhe me profil më të thellë; në rrugë të sheshta mund të përdoren edhe goma me gozhdë.
• Marshat: një marsh në qendër të rrotës ngrin më rrallë.
• Frenat: frenat me disk ose frenat me rul (Rollbremse) janë alternativa të përshtatshme.
• Kthesat: ulni shpejtësinë dhe mos e anoni biçikletën më shumë se 10 gradë.

Këshilla gjatë udhëtimit

• Vishni rroba me ngjyrë të dallueshme, kundër erës dhe ujit, si dhe pajisje reflektuese.
• Pas udhëtimit hiqni dritat e lëvizshme, sepse i ftohti e zbraz shpejt baterinë.
• Vendoseni bravën e mbyllur të biçikletës të drejtuar poshtë, në mënyrë që uji i shkrirë të mos hyjë dhe të ngrijë brenda.
• Shmangni shinat e tramvajit, kapakët e kanalizimeve dhe gjethet e rëna.
• Në segmente të rrëshqitshme mos pedaloni dhe mos frenoni.

Biçikleta elektrike në të ftohtë

Biçikleta elektrike mund të përdoret edhe në dimër, por bateria humbet kapacitet në të ftohtë. Merreni baterinë me vete dhe karikojeni në një ambient me temperaturë midis 10 dhe 15 gradë.

Pyetje të shpeshta

A duhet të mbajë edhe një makinë personale zinxhirë dëbore?

Detyrimi nga 1 nëntori deri më 15 prill vlen për kamionët mbi 3,5 tonë, autobusët dhe automjetet e prejardhura prej tyre.

A mjafton të pastroj vetëm xhamin e përparmë?

Jo. Duhet të pastroni të gjithë xhamat, dritat dhe targat. Një “hapje për të parë” është e dënueshme.

A mund ta shkrij akullin duke lënë motorin ndezur?

Jo. Ngrohja e motorit para nisjes, kur automjeti qëndron në vend, është shprehimisht e ndaluar dhe mund të gjobitet.

A duhet të përdor patjetër një korsi biçikletash të mbuluar me dëborë?

Nëse ajo nuk është pastruar siç duhet dhe përdorimi i saj nuk mund të konsiderohet i sigurt, nuk jeni të detyruar ta përdorni.

Hapat praktikë para udhëtimit

1. Kontrolloni nëse automjeti juaj i nënshtrohet Schneekettenmitnahmepflicht dhe mbani zinxhirët e duhur kur kërkohet.
2. Para nisjes, pastroni të gjithë xhamat, dritat, targat, çatinë dhe rimorkion, nëse përdorni një të tillë.
3. Mos e lini motorin ndezur në vend për ngrohje.
4. Para çdo udhëtimi me biçikletë kontrolloni frenat, marshat, gomat dhe dritat.
5. Nëse infrastruktura e biçikletave është e mbuluar me dëborë dhe e pasigurt, zgjidhni një rrugë tjetër.

Burimi: oesterreich.gv.at

Ky artikull bazohet në burime të disponueshme në internet dhe nuk përbën këshillim ligjor. Përdorimi i informacionit bëhet me përgjegjësi personale.