Mobilni telefon, varnostni pas, čelada in varnostna razdalja: osnovna pravila v Avstriji 2026

V Avstriji nekaj osnovnih prometnih pravil zadeva vse voznike, motoriste in kolesarje. V nadaljevanju so zbrana pravila za uporabo telefona, varnostne pasove in čelade ter varnostno razdaljo v letu 2026, skupaj z globami in strožjimi posledicami.

Uporaba mobilnega telefona med vožnjo

Med vožnjo sta dovoljeni predvsem dve stvari: telefoniranje prek naprave za prostoročno telefoniranje (Freisprecheinrichtung) in uporaba telefona za navigacijo, če je telefon pritrjen v notranjosti vozila.

Telefoniranje vključuje sprejemanje in opravljanje klicev. Oboje je dovoljeno samo prek prostoročnega sistema. Pri telefoniranju telefon ni nujno pritrjen. Če ga uporabljate za navigacijo, mora biti pritrjen.

Za prostoročno telefoniranje štejeta tudi zvočnik telefona, če telefon uporabljate samo za klic, in glasovno upravljanje, na primer Siri. Pogovor mora potekati, ne da bi zaradi njega odvrnili pozornost od prometa. Telefon naj bo nameščen v držalu.

Kaj je med vožnjo prepovedano?

Med vožnjo je izrecno prepovedano in kaznivo:

• pisanje ali branje SMS-sporočil, e-pošte, objav na družbenih omrežjih in sporočilnikov, kot je WhatsApp, ter brskanje po internetu;
• vnašanje naslova v navigacijo; to morate storiti pred začetkom vožnje ali ko ustavite;
• iskanje in izbiranje glasbe na zaslonu; poslušanje glasbe je dovoljeno;
• priključitev telefona na polnilnik;
• shranjevanje telefonske številke, tudi če je telefon pritrjen;
• držanje telefona med glavo in ramo.

Aplikacije za spremljanje prometa, radarjev, cen goriva ali prostih parkirnih mest lahko med vožnjo uporabljate samo, če delujejo kot navigacijski sistem in je telefon pritrjen. Če telefon pade, ga lahko poberete, vendar mora ena roka ostati na volanu, pogleda pa ne smete odvrniti s ceste.

Semafor, znak STOP in zastoj: kdaj gre za vožnjo?

Pri prometnem zastoju ni vsaka zaustavitev enaka:

• pri znaku STOP (Stopptafel) ali ustavitvi zaradi prometa je uporaba telefona brez prostoročnega sistema prepovedana;
• v prometu »stop and go« je prepovedana tudi druga uporaba telefona;
• če je zastoj tako gost, da se vozila sploh ne morejo premikati, je uporaba dovoljena;
• v parkiranem vozilu je uporaba dovoljena, tudi če motor deluje.

Kdor se ustavi zaradi prometa, mora biti kadar koli pripravljen nadaljevati vožnjo. Zato se tudi med takšno ustavitvijo šteje, da je v »premikajočem se prometu«.

Globa za uporabo telefona

Za nepravilno uporabo telefona se izda plačilni nalog (Organmandat) v višini 100 evrov. Če globe ne plačate, sledi prijava, denarna kazen pa lahko znaša največ 140 evrov. Če kazni ni mogoče izterjati, je možen tudi pripor do 24 ur.

Kdo mora uporabljati varnostni pas?

Obveznost uporabe varnostnega pasu (Gurtenpflicht) velja za vse potnike: voznika, sovoznika in potnike na zadnjih sedežih, če je sedež opremljen z varnostnim pasom.

Od dopolnjenega 14. leta je za pripenjanje odgovoren vsak potnik sam, zato voznik za to ni pravno odgovoren. Za pravilno zavarovanje potnikov, mlajših od 14 let, je odgovoren voznik. Nosečnost ni izjema od obveznosti uporabe varnostnega pasu.

Kdo mora nositi zaščitno čelado?

• Moped in motorno kolo: čelado morata nositi voznik in potnik pri dvo- ali trikolesnem vozilu.
• Trikolesno motorno vozilo: čelada je obvezna pri vozilu z lastno maso nad 400 kg.
• Quad: čelada je obvezna pri konstrukcijsko določeni hitrosti nad 25 km/h.
• Električni skiro: čelada je obvezna za osebe, mlajše od 16 let; to je novo pravilo.
• E-kolo: čelada je obvezna za osebe, mlajše od 14 let; to je novo pravilo.
• Kolo: otroci, mlajši od 12 let, morajo nositi kolesarsko čelado.
• Kolesarji, starejši od 14 let: čelada ni obvezna, vendar je priporočljiva.

Pri zaprtem vozilu s kabino čelada ni potrebna, če potnika varuje ustrezen varnostni sistem, na primer posebni varnostni pas. Za uporabo čelade pri otroku, mlajšem od 12 let, je odgovorna nadzorna oseba. To velja tudi za otroka, ki se prevaža v kolesarski prikolici ali na kolesu.

Kako velika mora biti varnostna razdalja?

Pri vsaki hitrosti morate ohranjati takšno varnostno razdaljo (Sicherheitsabstand), da se lahko ustavite tudi ob nenadnem zaviranju vozila pred vami.

• Razdalja med 0,2 in 0,4 sekunde: pri hitrosti 130 km/h je to med 7 in 14 metri. Sledi globa in vpis v sistem zaznamkov (Vormerksystem).
• Razdalja pod 0,2 sekunde: pri hitrosti 130 km/h je to manj kot 7 metrov. Poleg globe se vozniško dovoljenje odvzame za najmanj šest mesecev.

Druge obvezne razdalje

• Za tirnim vozilom, kadar ga ne prehitevate: najmanj 20 metrov.
• Med dolgimi vozili, kot so tovornjaki in avtobusi, zunaj naselja: najmanj 50 metrov.
• Pri bočnem prehitevanju kolesarja ali uporabnika skiroja: v naselju najmanj 1,5 metra, zunaj naselja najmanj 2 metra. Pri hitrosti 30 km/h ali manj se razdalja lahko ustrezno zmanjša glede na varnost.

Pogosta vprašanja

Ali lahko telefoniram prek prostoročnega sistema, če je telefon na sedežu?

Da. Pri prostoročnem telefoniranju telefon ni treba biti pritrjen. Za navigacijo pa mora biti pritrjen.

Ali lahko med čakanjem v prometu preverim sporočila?

Ne, če ste se ustavili zaradi prometa. Takrat ste še vedno del premikajočega se prometa, zato je uporaba brez prostoročnega sistema prepovedana.

Ali bom kaznovan, če se potnik ne pripne?

Potnik, star 14 let ali več, je za to odgovoren sam. Za pripenjanje otrok, mlajših od 14 let, je odgovoren voznik.

Ali moram kot odrasla oseba pri vožnji s kolesom nositi čelado?

Po dopolnjenem 14. letu čelada ni obvezna, vendar je priporočljiva za vse starostne skupine.

Praktični koraki pred vožnjo

1. Telefon namestite v držalo in naslov v navigacijo vnesite pred začetkom vožnje.
2. Preverite, ali prostoročni sistem deluje, ter telefon med vožnjo uporabljajte samo za dovoljene namene.
3. Pred speljevanjem se pripnite vi in preverite, ali so pravilno pripeti tudi otroci.
4. Glede na vozilo in starost potnikov pripravite ustrezne zaščitne čelade.
5. Ohranjajte dovolj veliko varnostno razdaljo ter pri prehitevanju kolesarjev in uporabnikov skirojev upoštevajte bočni odmik.

Vir: oesterreich.gv.at

Članek temelji na javno dostopnih spletnih virih in ne predstavlja pravnega svetovanja. Za strokovni nasvet se obrnite na odvetnika ali drugega ustreznega strokovnjaka.