IG-L: 오스트리아의 운전자들에게 대기오염 방지법이 의미하는 것은 무엇인가

IG-L(Immissionsschutzgesetz-Luft) 지정은 오스트리아 운전자들에게 잘 알려져 있습니다. 이 용어는 “Luft-Hunderter”로 알려진 속도 제한을 의미합니다. IG-L은 다른 것들 중에서도 특히 차량 배출가스를 줄이는 것을 목표로 하는 오스트리아 연방법입니다.

이 목표를 달성하기 위해, 고속도로와 도로의 지정된 구간에 가변 속도 제한이 도입되었습니다. 이러한 제한은 대기 오염이 증가할 때 효력을 발휘합니다. 이는 특정 구간에서 “루프트-훈데르터” 제한이 특정 날에는 적용되지만 다른 날에는 그렇지 않을 수 있음을 의미합니다.

IG-L 속도 제한은 언제 발효됩니까?

지역에서 운영하는 대기질 모니터링 스테이션은 ASFINAG(오스트리아 고속도로 및 도로 운영자)에 현재 대기 오염 데이터를 지속적으로 보고합니다. 측정된 값은 다양한 매개변수(교통 데이터, 날씨)와 결합됩니다. 해당 지역에서 정의한 알고리즘과 임계값이 충족되면 IG-L 속도 제한이 발효됩니다.

티롤에서는 예를 들어, 승용차의 도로 및 환경 의존 속도 제한이 A12 및 A13 고속도로에서 일정한 100km/h 속도 제한으로 전환되었습니다. 이는 대기 오염 데이터와 관계없이 이 제한이 항상 적용된다는 것을 의미합니다.

제한이 활성화된 경우 고속도로의 모습은 다음과 같습니다:

IG-L 속도 제한은 어디에 있나요?

IG-L을 기반으로 한 속도 제한은 각 주의 지역 지사에 의해 명령됩니다. 현재 티롤, 잘츠부르크, 슈타이어마르크, 상부 오스트리아, 그리고 캄텐에 있는 고속도로와 도로의 특정 구간에서 400킬로미터에 대해 유효합니다:

• 상부 오스트리아: A1
• 잘츠부르크: A1, A10
• 슈타이어마르크: A9, A2
• 티롤 (영구 100 km/h 속도 제한): A12, A13
• 캐런시아: A2
• 포어아를베르크: A14

전기 자동차에 대한 예외 사항

2019년 7월 1일부터 순수 전기 차량과 수소 연료 차량은 고속도로에서 IG-L 속도 제한에서 면제됩니다. 이 면제 대상 차량은 특정 조건에서 이러한 속도 제한을 준수할 필요가 없습니다.

2018년 말에 채택된 전기 자동차에 대한 예외 조항은 다른 목적들 중에서도 오스트리아의 전기 모빌리티 강화를 장려하기 위한 것입니다. 소위 플러그인 하이브리드 차량은 계속해서 속도 제한을 준수해야 합니다.

IG-L 속도 제한 예외는 녹색 번호판을 가진 차량에만 적용됩니다. 이 번호판은 2017년 4월부터 순수 전기 차량에 사용 가능했지만, 의무사항은 아닙니다. 원하는 경우 전기 차량에 계속 검은색 번호판을 사용할 수 있지만, 이 경우 내연기관 차량 소유자와 마찬가지로 지정된 속도 제한을 준수해야 합니다.

전기 차량은 경고 표지판이 이를 나타내는 구간에서만 면제됩니다. 이러한 경고 표지판이 설치될 때까지 IG-L에 따라 명령된 속도 제한은 구동 유형과 번호판에 관계없이 모든 차량에 계속 적용됩니다.

이 표는 녹색 번호판 차량이 IG-L 제한에서 제외되는 시기를 나타냅니다:

IG-L 속도 제한을 위반할 경우 어떤 벌칙을 예상할 수 있습니까?

2017년, 오스트리아 환경보호부는 IG-L 지역의 과속에 대한 벌금 범위를 높였습니다. 그 이후로 속도 제한을 최대 30km/h 초과해도 최대 90유로의 벌금이 부과될 수 있습니다.

중요 참고: IG-L에서 설정한 속도 제한과 StVO(도로 교통 규정)에 의해 결정된 속도 제한을 초과할 경우, 후자에 대해 추가 벌칙이 적용될 수 있습니다.

IG-L에 따라 정렬된 차량 제한 및 기타 규칙

IG-L에 따라, 특정 지역에서 트럭에 대한 교통 제한이 부과되었습니다. 개별 주의 트럭 교통 제한에 대한 현재 개요는 오스트리아 상공회의소 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.