IG-L: Apa Arti Undang-Undang Perlindungan Emisi-Udara bagi Pengemudi di Austria

Sebutan IG-L (Immissionsschutzgesetz-Luft) sudah dikenal oleh pengemudi Austria. Istilah ini mengacu pada pembatasan kecepatan, yang dikenal sebagai “Luft-Hunderter”. IG-L adalah undang-undang federal Austria yang bertujuan, antara lain, untuk mengurangi emisi kendaraan.

Untuk mengimplementasikan tujuan ini, batas kecepatan variabel diperkenalkan di bagian-bagian tertentu dari jalan raya dan jalan. Pembatasan ini berlaku ketika polusi udara meningkat. Ini berarti bahwa batas “Luft-Hunderter” dapat berlaku pada hari-hari tertentu di suatu bagian tertentu, sementara tidak berlaku pada bagian lainnya.

Kapan pembatasan kecepatan IG-L mulai berlaku?

Stasiun pemantauan kualitas udara yang dioperasikan oleh wilayah secara berkelanjutan melaporkan data polusi udara saat ini kepada ASFINAG (Operator Jalan Tol dan Jalan Raya Austria). Nilai yang diukur dikombinasikan dengan berbagai parameter (data lalu lintas, cuaca). Batas kecepatan IG-L berlaku ketika algoritma dan ambang batas yang ditentukan oleh wilayah yang bersangkutan terpenuhi.

Di Tirol, misalnya, batas kecepatan untuk mobil penumpang yang bergantung pada jalan dan lingkungan telah diubah menjadi batas kecepatan konstan 100 km/jam di jalan tol A12 dan A13. Ini berarti pembatasan ini selalu berlaku, terlepas dari data polusi udara.

Beginilah tampilannya di jalan raya saat pembatasan sedang aktif:

Di mana pembatasan kecepatan IG-L?

Pembatasan kecepatan berdasarkan IG-L diperintahkan oleh gubernur regional di setiap provinsi. Saat ini, pembatasan ini berlaku untuk 400 kilometer pada beberapa ruas jalan raya dan jalan di Tyrol, Salzburg, Styria, Upper Austria, dan Carinthia:

• Upper Austria: A1
• Salzburg: A1, A10
• Styria: A9, A2
• Tyrol (batas kecepatan tetap 100 km/h): A12, A13
• Carinthia: A2
• Vorarlberg: A14

Pengecualian untuk Kendaraan Listrik

Sejak 1 Juli 2019, kendaraan listrik murni dan kendaraan bertenaga hidrogen dikecualikan dari pembatasan kecepatan IG-L di jalan raya dan jalan tol. Kendaraan yang dikecualikan ini tidak perlu mematuhi batas kecepatan tersebut dalam kondisi tertentu.

Pengecualian untuk kendaraan listrik, yang diadopsi pada akhir 2018, antara lain bertujuan untuk mendorong penguatan mobilitas listrik di Austria. Kendaraan hybrid plug-in harus terus mematuhi batas kecepatan.

Pengecualian batas kecepatan IG-L hanya berlaku untuk kendaraan dengan pelat nomor hijau. Pelat nomor ini tersedia untuk kendaraan listrik murni sejak April 2017, tetapi tidak wajib. Mereka yang ingin dapat terus menggunakan pelat nomor hitam pada kendaraan listrik mereka – namun dalam hal ini, mereka masih diwajibkan untuk mematuhi batas kecepatan yang ditentukan seperti pemilik kendaraan dengan mesin pembakaran internal.

Kendaraan listrik hanya dikecualikan di bagian yang memiliki tanda peringatan. Sampai tanda peringatan tersebut dipasang, pembatasan kecepatan yang diperintahkan di bawah IG-L tetap berlaku untuk semua kendaraan, terlepas dari jenis penggerak dan pelat nomor mereka.

Tabel ini menunjukkan kapan kendaraan berlat hijau tidak tunduk pada pembatasan IG-L:

Sanksi Apa yang Dapat Anda Harapkan jika Melanggar Batas Kecepatan IG-L?

Pada tahun 2017, Kementerian Perlindungan Lingkungan Austria meningkatkan kisaran denda untuk pelanggaran kecepatan di area IG-L. Sejak saat itu, bahkan untuk melebihi batas kecepatan hingga 30 km/jam, denda hingga 90 euro dapat dikenakan.

Catatan penting: Jika kita melebihi batas kecepatan yang ditetapkan oleh IG-L selain batas kecepatan yang ditentukan oleh StVO (peraturan lalu lintas jalan), sanksi tambahan mungkin juga berlaku untuk yang terakhir.

Pembatasan Kendaraan dan Aturan Lain yang Diatur Menurut IG-L

Berdasarkan IG-L, pembatasan lalu lintas untuk truk telah diberlakukan di area tertentu. Ikhtisar saat ini tentang pembatasan lalu lintas truk di provinsi-provinsi individual dapat ditemukan di situs web Kamar Dagang Austria.