IG-L: กฎหมายว่าด้วยการป้องกันมลพิษทางอากาศหมายถึงอะไรสำหรับผู้ขับขี่ในออสเตรีย

การกำหนด IG-L (Immissionsschutzgesetz-Luft) เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่คนขับรถในออสเตรีย คำนี้หมายถึงข้อจำกัดความเร็ว ซึ่งเรียกว่า “Luft-Hunderter” IG-L เป็นกฎหมายระดับรัฐบาลกลางของออสเตรีย มีวัตถุประสงค์เพื่อลดการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะ

เพื่อดำเนินการตามวัตถุประสงค์นี้ ได้มีการนำความเร็วที่แปรผันตามสถานการณ์มาใช้ในส่วนที่กำหนดของทางหลวงและถนน ข้อจำกัดเหล่านี้มีผลบังคับใช้เมื่อมลพิษทางอากาศเพิ่มสูงขึ้น ซึ่งหมายความว่าขีดจำกัด “Luft-Hunderter” อาจมีผลบังคับใช้ในบางวันในบางช่วง แต่ไม่ใช่ในวันอื่นๆ

ข้อจำกัดความเร็ว IG-L มีผลบังคับเมื่อใด?

สถานีตรวจวัดคุณภาพอากาศที่ดำเนินการโดยภูมิภาคจะรายงานข้อมูลมลพิษทางอากาศปัจจุบันอย่างต่อเนื่องให้กับ ASFINAG (ผู้ดำเนินการทางหลวงและมอเตอร์เวย์ของออสเตรีย) ค่าที่วัดได้จะถูกรวมกับพารามิเตอร์ต่างๆ (ข้อมูลการจราจร สภาพอากาศ) ขีดจำกัดความเร็ว IG-L จะมีผลบังคับใช้เมื่อขั้นตอนและเกณฑ์ที่กำหนดโดยภูมิภาคที่เกี่ยวข้องเป็นไปตามเงื่อนไข

ในไทโรล ตัวอย่างเช่น ขีดจำกัดความเร็วสำหรับรถยนต์โดยสารที่ขึ้นอยู่กับถนนและสิ่งแวดล้อมถูกเปลี่ยนเป็นขีดจำกัดความเร็วคงที่ 100 กม./ชม. บนทางหลวง A12 และ A13 ซึ่งหมายความว่าข้อจำกัดนี้มีผลบังคับใช้เสมอ โดยไม่คำนึงถึงข้อมูลมลพิษทางอากาศ

นี่คือสิ่งที่เป็นไปบนทางหลวงเมื่อการจำกัดมีผลบังคับใช้:

ข้อจำกัดความเร็ว IG-L อยู่ที่ไหน?

ข้อจำกัดความเร็วตามเกณฑ์ IG-L จะถูกสั่งโดยผู้ว่าราชการภูมิภาคในแต่ละจังหวัด ปัจจุบันมีผลบังคับใช้ 400 กิโลเมตรบนบางช่วงของทางหลวงและถนนในไทโรล ซาลซ์บูร์ก สไตเออร์มาร์ก อัปเปอร์ออสเตรีย และคารินเทีย:

• ออสเตรียตอนบน: A1
• ซาลซ์บูร์ก: A1, A10
• สตีเรีย: A9, A2
• ทีโรล (จำกัดความเร็ว 100 กม./ชม. ถาวร): A12, A13
• คารินเทีย: A2
• โวราร์ลเบิร์ก: A14

ข้อยกเว้นสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2562 ยานพาหนะไฟฟ้าล้วนและยานพาหนะที่ใช้ไฮโดรเจนได้รับการยกเว้นจากข้อจำกัดความเร็ว IG-L บนทางหลวงและมอเตอร์เวย์ ยานพาหนะที่ได้รับการยกเว้นนี้ไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อจำกัดความเร็วเหล่านี้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ

ข้อยกเว้นสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งได้รับการรับรองในช่วงปลายปี 2561 มีวัตถุประสงค์ระหว่างสิ่งอื่นๆ เพื่อส่งเสริมการเสริมสร้างความเคลื่อนไหวทางไฟฟ้าในประเทศออสเตรีย รถปลั๊กอินไฮบริดยังคงต้องปฏิบัติตามข้อจำกัดความเร็ว

ข้อยกเว้นความเร็วของ IG-L มีผลเฉพาะกับยานพาหนะที่มีป้ายทะเบียนสีเขียว ป้ายทะเบียนนี้มีให้สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าล้วนตั้งแต่เดือนเมษายน 2560 แต่ไม่บังคับ ผู้ที่ต้องการสามารถใช้ป้ายทะเบียนสีดำกับยานพาหนะไฟฟ้าต่อไป – แต่ในกรณีนี้ จะต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วที่กำหนดเช่นเดียวกับเจ้าของยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป

ยานพาหนะไฟฟ้าได้รับการยกเว้นเฉพาะในบริเวณที่มีป้ายเตือนระบุเท่านั้น จนกว่าจะมีการติดตั้งป้ายเตือนเหล่านี้ ข้อจำกัดความเร็วที่สั่งการภายใต้ IG-L ยังคงมีผลบังคับใช้กับยานพาหนะทุกประเภท โดยไม่คำนึงถึงประเภทการขับเคลื่อนหรือป้ายทะเบียน

ตารางนี้แสดงถึงเวลาที่ยานพาหนะที่มีแผ่นป้ายสีเขียวไม่อยู่ภายใต้ข้อจำกัดของ IG-L:

คุณอาจได้รับโทษอะไรบ้างหากละเมิดขีดจำกัดความเร็วของ IG-L

ในปี 2017 กระทรวงสิ่งแวดล้อมของออสเตรียได้เพิ่มช่วงค่าปรับสำหรับการขับรถเร็วเกินในพื้นที่ IG-L ตั้งแต่นั้นมา แม้แต่การขับเร็วเกินความเร็วสูงสุดถึง 30 กม./ชม. ก็อาจถูกปรับสูงสุด 90 ยูโร

หมายเหตุสำคัญ: หากเราเกินความเร็วที่กำหนดโดย IG-L นอกเหนือจากความเร็วที่กำหนดโดย StVO (กฎระเบียบจราจรทางถนน) อาจมีบทลงโทษเพิ่มเติมสำหรับกรณีหลังด้วย

ข้อจำกัดยานพาหนะและกฎอื่นๆ ตามลำดับของ IG-L

ตามข้อกำหนด IG-L มีการจำกัดการจราจรสำหรับรถบรรทุกในบางพื้นที่ ภาพรวมปัจจุบันของข้อจำกัดการจราจรรถบรรทุกในแต่ละจังหวัดสามารถพบได้บนเว็บไซต์ หอการค้าออสเตรีย