IG-L: Vad innebär immissionsskyddslagen för luftkvalitet för förare i Österrike

IG-L (Immissionsschutzgesetz-Luft) beteckningen är välkänd för österrikiska förare. Denna term hänvisar till hastighetsbegränsningar, som är kända som ”Luft-Hunderter”. IG-L är en österrikisk federal lag som syftar till, bland annat, att minska fordonsutsläpp.

För att genomföra detta mål introducerades variabla hastighetsgränser på utvalda sträckor av motorvägar och vägar. Dessa begränsningar träder i kraft när luftföroreningarna ökar. Detta innebär att ”Luft-Hunderter”-gränsen kan vara i kraft vissa dagar på en specifik sträcka, medan den inte är det på andra.

När träder IG-L hastighetsbegränsningarna i kraft?

Luftkvalitetsövervakningsstationer som drivs av regionerna rapporterar kontinuerligt aktuella luftföroreningsdata till ASFINAG (österrikisk motorvägs- och vägoperatör). De uppmätta värdena kombineras med olika parametrar (trafikdata, väder). IG-L hastighetsbegränsningen träder i kraft när algoritmerna och tröskelvärdena som definierats av respektive region är uppfyllda.

I Tyrolen, till exempel, konverterades den väg- och miljöberoende hastighetsgränsen för personbilar till en konstant hastighetsgräns på 100 km/h på motorvägarna A12 och A13. Detta innebär att denna begränsning alltid gäller, oavsett luftföroreningsdata.

Så här ser det ut på motorvägen när begränsningen är aktiv:

Var finns IG-L hastighetsbegränsningar?

Hastighetsbegränsningar baserade på IG-L beslutas av den regionala guvernören i varje provins. För närvarande gäller de för 400 kilometer på vissa sträckor av motorvägar och vägar i Tyrolen, Salzburg, Steiermark, Övre Österrike och Kärnten:

• Övre Österrike: A1
• Salzburg: A1, A10
• Steiermark: A9, A2
• Tyrolen (permanent hastighetsgräns på 100 km/h): A12, A13
• Kärnten: A2
• Vorarlberg: A14

Undantag för elfordon

Sedan den 1 juli 2019 är helt elektriska fordon och vätgasdrivna fordon undantagna från IG-L hastighetsbegränsningar på motorvägar och landsvägar. Fordon som omfattas av detta undantag behöver inte följa dessa hastighetsgränser under vissa villkor.

Undantaget för elfordon, som antogs i slutet av 2018, tjänar bland annat till att uppmuntra stärkandet av elektrisk mobilitet i Österrike. Så kallade plug-in-hybridfordon måste fortsatt följa hastighetsgränserna.

IG-L hastighetsbegränsningsundantagen gäller endast fordon med gröna registreringsskyltar. Denna registreringsskylt har funnits tillgänglig för rena elfordon sedan april 2017, men är inte obligatorisk. De som vill kan fortsätta att använda den svarta registreringsskylten på sin elbil – i detta fall måste de dock fortfarande följa de angivna hastighetsgränserna som ägare av fordon med förbränningsmotor.

Elfordonet är undantagna endast på sträckor där varningsskyltar anger detta. Fram till dess att dessa varningsskyltar har placerats, fortsätter hastighetsbegränsningar som beordrats enligt IG-L att gälla för alla fordon, oavsett drivtyp och registreringsskylt.

Denna tabell visar när fordon med gröna skyltar inte omfattas av IG-L-restriktioner:

Vilka påföljder kan du förvänta dig för att ha överskridit IG-L hastighetsgränser?

2017 ökade det österrikiska miljöskyddsministeriet bötesspannet för fortkörning i IG-L-området. Sedan dess kan en böter på upp till 90 euro utfärdas även för hastighetsöverträdelser på upp till 30 km/h.

Viktig anmärkning: Om vi överskrider hastighetsgränsen som anges i IG-L utöver hastighetsgränsen som fastställts av StVO (vägtrafikförordningen), kan ytterligare påföljder också tillämpas för den senare.

Fordonsbegränsningar och andra regler enligt IG-L

Baserat på IG-L har trafikbegränsningar för lastbilar införts i vissa områden. En aktuell översikt över lastbilstrafikbegränsningar i enskilda provinser finns på Österrikiska handelskammarens webbplats.