Immatriculation du véhicule, plaque d’immatriculation autrichienne 2025

L’article suivant a été écrit par Tamás Golubov dans le groupe Facebook Hongrois en Autriche. Rejoignez le groupe si vous avez besoin de plus d’informations sur la vie en Autriche ! Le groupe est disponible ici : Hongrois en Autriche

Hi there!

Récemment, j’ai réussi à immatriculer ma voiture avec une plaque d’immatriculation hongroise. Ce n’était pas facile, mais pas compliqué non plus ; le principal problème était qu’il est facile de se perdre dans l’abondance d’informations, avec de nombreuses personnes qui disent et écrivent toutes sortes de choses, et des informations contradictoires étant assez courantes. J’ai décidé de consigner mes expériences pour vous et d’expliquer comment « naturaliser » une voiture avec une plaque d’immatriculation hongroise en quelques étapes.

Bases juridiques, idées reçues :

Selon la loi, si vous vivez ici de manière permanente, vous pouvez utiliser votre voiture immatriculée en Hongrie pendant un maximum d’un mois. Après cela, vous êtes tenu de l’immatriculer en Autriche. Peu importe que vous ayez une résidence temporaire ou permanente (Hauptwohnsitz ou Nebenwohnsitz), ce qui compte est l’endroit où vous vivez de manière permanente (les navetteurs de Sopron sont un sujet différent).

Il existe diverses pratiques, certaines personnes font réécrire la voiture au nom d’un membre de la famille et l’utilisent de cette manière, je ne veux pas commenter cela, je n’ai pas d’expérience à ce sujet et je ne sais pas comment et sur quelle base ils vérifient. Il y aurait probablement des problèmes lors d’un contrôle routier, ou si vous avez un voisin moins bienveillant qui voit qu’une voiture étrangère est régulièrement garée devant la maison et occupe l’espace des autres…

Étape 0 : Condition technique appropriée

En Autriche, non seulement les exigences de contrôle technique sont plus strictes, mais les véhicules doivent être testés annuellement. La date d’expiration correspond au mois de première immatriculation (immatriculation en Hongrie !). Dans mon cas, la voiture a été immatriculée en Hongrie le 07.08.2014, donc son contrôle technique autrichien expire chaque juillet. Ils ne précisent pas le jour exact, mais plutôt le mois.

De plus, il existe une période de grâce de quatre mois pour l’inspection du véhicule après l’expiration. Cependant, si vous continuez à conduire la voiture sans inspection après la période de grâce, il y aura des conséquences financières graves. Important : pendant la période de grâce de quatre mois, vous ne pouvez utiliser la voiture qu’en Autriche.

Étape 1 : Obtention d’un Certificat de Conformité (CoC) de l’UE

Ce certificat sera nécessaire pour l’inscription. C’est une feuille A4 qui contient les détails du véhicule, les valeurs d’émission, etc. Je recommande de le demander au représentant de la marque hongroise (en coordonnant par téléphone, e-mail, en scannant le document d’immatriculation) ils l’émettront et l’enverront gratuitement à une adresse hongroise.

Étape 2 : Examen technique

Trouvez un centre de contrôle technique (57a Prüfstelle) dans votre région. Faites inspecter votre voiture ; ce n’est pas un problème si vous avez une plaque d’immatriculation hongroise, ils établiront le certificat en référence au numéro de châssis si tout est en ordre. Assurez-vous d’avoir votre carte grise hongroise avec vous. Le coût de l’inspection est de 75€.

Étape 3 : Inscription – Entrée de fichier

Vous devez vous rendre chez le représentant de la marque de votre voiture en Autriche. Chez le représentant de la marque, il y a des personnes qui peuvent enregistrer des véhicules dans le registre autrichien.

Il est préférable de traiter cela en personne, car vous ne pouvez pas payer par carte partout. Les frais pour cela sont de 180€, et cela sera terminé en quelques jours. Vous recevrez également un certificat A4 pour cela. Vous pouvez vérifier sur le lien ci-dessous à l’aide du numéro de châssis si votre voiture a été enregistrée : https://gdb.vvo.at/kfz-finanzsperrauskunft/

Vous pouvez trouver la liste des importateurs et des représentants de marque éligibles à l’inscription ici : https://www.bmk.gv.at/…/typengenehm…/fahrzeugimport.html

J’ai remarqué que le texte original semble être en allemand, et non en hongrois. Voici la traduction en anglais :

Cliquez sur la liste des autorisations, et un grand tableau Excel sera téléchargé. Exemple concret : Il y a plusieurs Suzuki différents dans la liste, donc l’approche la plus sûre est de rechercher par les trois premiers caractères du numéro de châssis. Par exemple, sur ma moto Suzuki, c’est « JS1 ». Cela réduira les résultats à un seul.

Étape 4 : Paiement des impôts de NoVA

NoVA (Taxe de Consommation Normative) est un type d’impôt qui doit être payé avant l’immatriculation d’un nouveau véhicule ou lors de l’importation d’un véhicule de l’étranger, heureusement une seule fois. S’il y a une correspondance pour votre numéro de châssis sur le lien ci-dessus, et que le statut est « bloqué », cela signifie que l’immatriculation a été effectuée avec succès.

Le statut « gesperrt » ou verrouillé est dû au fait que la NoVA (Taxe sur les Nouveaux Véhicules) n’a pas encore été payée pour le véhicule. Prenez rendez-vous auprès du Finanzamt local responsable pour le calcul et le paiement de la NoVA. Ayez le contrat d’achat et les documents hongrois du véhicule avec vous.

Le NoVA est déterminé en fonction de l’âge du véhicule, de sa valeur et de ses données d’émission. Dans mon cas (2014, ~4000€, 1200cc, 3 cylindres, essence) il était de 228€.

Étape 5 : Obtention de l’assurance obligatoire

Tout comme en Hongrie, chaque véhicule nécessite une assurance responsabilité civile obligatoire. Demandez un devis en fonction des détails du véhicule.

Trouvez le Zulassungsstelle le plus proche (il en existe de nombreux, vous pouvez vous rendre dans n’importe lequel au sein de l’État). Appelez-les ou demandez personnellement une adresse e-mail où ils reçoivent habituellement des offres d’agents d’assurance. Cela est tout à fait courant et normal. Pour ma voiture – sans transférer le bonus pour le moment – l’assurance est de 50 € par mois.

Étape 6 : Immatriculation du véhicule et nouvelle plaque d’immatriculation

Rendez-vous en personne à la Zulassungsstelle avec tous les documents que vous avez recueillis. Dans le système, ils pourront voir votre voiture par son numéro de châssis, et ils verront également que vous avez une offre d’assurance obligatoire valide. Ils vous délivreront ici le document d’immatriculation autrichien (un papier orange pliable composé de deux parties – bien que vous puissiez également demander une carte en plastique pour un supplément de +25€), vous recevrez un autocollant de pare-brise indiquant la validité de l’inspection technique, et deux nouvelles plaques d’immatriculation autrichiennes. Dans mon cas, le coût total était de 208€.

Dès que je suis rentré chez moi, j’ai posé les nouvelles plaques d’immatriculation, collé l’autocollant dans le coin supérieur gauche du pare-brise de l’extérieur, et ce fut tout. Si vous avez une vignette autoroutière en ligne, n’oubliez pas d’en acheter une nouvelle. Théoriquement, elle peut être transférée, mais comme la mienne expirait dans deux semaines, je ne m’en suis pas soucié.

Soyez préparé que la plaque d’immatriculation autrichienne peut ne pas s’adapter, ou s’adapter difficilement, dans le cadre de la plaque d’immatriculation hongroise. Il vaut mieux en acheter une nouvelle, ce n’est que quelques euros.

Étape 7 : Radiation de la circulation en Hongrie

La prochaine fois que vous serez en Hongrie, ayez votre carte grise autrichienne et hongroise, ainsi que les plaques d’immatriculation hongroises. Rendez-vous dans n’importe quel bureau de service gouvernemental, prenez un numéro pour l’administration des véhicules.

Présentez l’immatriculation autrichienne et demandez la suppression permanente du véhicule de la circulation. Votre assureur hongrois sera également informé, et votre contrat sera résilié pour perte d’intérêt, avec le reste de la prime payée remboursé.